Über Audi

Audi: Fortschrittliche Technologie für mehr als ein Jahrhundert jetzt

Nach der Arbeit für Karl Benz, einer der Gründer von Mercedes Benz, fuhr August Horch fort, eine eigene Automobilfirma zu gründen, A. Horch & Cie. Allerdings ging es nicht so, wie Horch geplant war. Er musste seine eigene Firma wegen einer Reihe mit seinem Aufsichtsrat verlassen. Im Nachhinein war das nicht so schlimm, obwohl es Horch führte, um eine neue Firma zu starten - Audi. Mit dem, was er von Karl Benz gelernt hat und seine eigenen Ideen für Innovationen einsetzt, startete Horch 1910 das erste Audi-Automobil. Mehr als hundert Jahre danach setzt Audi die Tradition innovativer Fahrzeuge fort, die Horch anfing.

Quattro

Vorsprung durch Technik - diese deutsche Phrase, die sich grob auf den Fortschritt in der Technik umsetzt, war Audis Slogan in den 1980er Jahren bis in die frühen 2000er Jahre. Und wenn wir eine Neuheit von Audi wählen werden, die den Slogan am besten verkörpert, ist es der Quattro (was vier auf Italienisch bedeutet). Quattro ist die patentierte Allradantriebstechnologie von Audi, die überlegenen Griff und Handling verfügt. Es wurde im 1980 Audi Quattro, dem ersten permanenten Allradantrieb, eingeführt. Natürlich hat sich die quattro-Technologie seither deutlich entwickelt. Ähnlich wie Automobilmodelle hat der Quattro mehrere Generationen. Die neueste Tranche der quattro-Technologie ist in der Lage, ein sportliches Fahrerlebnis zu liefern, da es normalerweise 40% Leistung an die Vorderachse und 60% Leistung an die Hinterachse sendet. Einfach ausgedrückt, Audi Fahrzeuge, die mit der neuesten quattro Technologie konfiguriert sind, haben die Stabilität und Traktion, die mit jedem Straßenzustand umgehen kann.

Ultra

Automobile werden in der Regel größer und schwerer mit jedem neuen Modelljahr, um in die notwendigen Upgrades passen - das ist ein sehr häufiger Trend in der Automobilindustrie. Audi ist jedoch der Trend mit der Audi Ultra-Technologie. Der Audi A6, der 80kg leichter als sein Vorgänger ist, ist einer der ersten Empfänger dieser Technologie. Es besteht aus leichtem Carbonfaser-verstärkten Material - ein Material, das 60% leichter als Stahl wiegt. Natürlich hat der Gewichtsverlust zu einer besseren Kraftstoffmeilenzahl für die A6 geführt. Die Ultra-Technologie konnte das erreichen, ohne die Leistung des A6 zu reduzieren.

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