Antriebswelle & Kurbelwelle
gelenksatz,antriebswelle
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Ein CV-Gelenk oder ein Gleichlaufgelenk ist Teil einer Antriebswelle, die Welle, die an einem Fahrzeug an einem Ende und dem Rad an der anderen befestigt ist. Diese Gelenke sind so ausgelegt, dass sie sich in jede Richtung biegen können, während sie die Antriebsräder mit konstanter Geschwindigkeit weiterdrehen. Sie werden vor allem in den Antriebswellen der Frontantrieb eingesetzt.
 
Wegen der Stöße und der unebenen Flächen in der Straße neigen die Räder eines Autos dazu, sich während des Fahrens der Straße kontinuierlich auf und ab zu bewegen. Dadurch können Antriebswellen nicht aus einem festen Schaft bestehen. Der Vorläufer des CV-Gelenks, das Universalgelenk, wurde in den Antriebswellen von Heckantriebswagen wegen seiner Fähigkeit, sich in jede Richtung zu biegen, verwendet. Mit dem Aufkommen von Frontantrieb-Autos hatten die Automobilhersteller jedoch ein neues Problem: Die Gelenke in den Antriebswellen mussten nicht nur für die Auf- und Abbewegung der Räder, sondern auch für die Hin- und Herbewegung verantwortlich sein Bewegungen der Lenkung. Das CV-Gelenk wird bei Frontantriebfahrzeugen eingesetzt, weil es trotz der vielen verschiedenen Bewegungsarten im vorderen Ende des Fahrzeugs eine konstante Antriebskraft auf die Räder aufrechterhält. Es wird oft auch bei Heckantrieb und Allradantrieb eingesetzt.

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