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MERCEDES BENZ
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Über Mercedes Benz

Drei Standard-Sicherheitsmerkmale, die Sie nicht kennen, wurden von Mercedes-Benz eingeführt

Nicht viele Leute wissen, dass einige der Sicherheitsmerkmale, die in den meisten Fahrzeugen heute Standard geworden sind, tatsächlich Mercedes-Benz Innovationen waren. Das ist, weil Mercedes-Benz, anstatt seine Geheimnisse zu bewachen, tatsächlich seine Konkurrenten lizenziert hat, um die gleiche Technologie in ihren Fahrzeugen zu benutzen. Was für eine Fahrzeugmarke Sie fahren, wenn es diese Features hat, dann haben Sie Mercedes-Benz dafür zu danken.

Sicherheitsgurte

Bevor diese herumkamen, wurden die Sicherheitsgurte bei der Reise oft lose getragen. Jedes Mal, wenn das Fahrzeug plötzlich aufhört, gleitet der Passagier immer noch in seinem Sitz vor, in einer Weise, kollidierend mit dem losen Sicherheitsgurt. Dieses Problem wird als "U-Boot" bezeichnet. Zum Glück entwickelte Mercedes-Benz den Gurtstraffer, der 1981 mit der Mercedes W126 S-Klasse eingeführt wurde. Diese neue Art von Sicherheitsgurt bleibt eng um Sie gewickelt und präventiv im Falle eines Crashs fest. Dies verhindert, dass du vorwärts wichst. Es funktioniert auch im Tandem mit dem Frontalairbag, indem du dich richtig hält, wo der Airbag dich fängt. Die Verwendung von sowohl einem Sicherheitsgurt als auch einem Airbag war ein Schritt von dem vorherigen System, wo der Airbag als Ersatz für den Sicherheitsgurt angesehen wurde.

Elektronische Stabilitätskontrolle

Das nächste Mal, wenn du steil auf einer rutschigen Straße bist, wärst du sehr dankbar, dass eine solche computergestützte Technik existiert. Die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) nutzt Bordcomputer, um die Handhabungsreaktion jedes Fahrzeugs zu verbessern, wenn Sie auf schwierige Fahrbedingungen stoßen. Es erkennt jedes Mal, wenn Ihr Fahrzeug klettert oder Sie verlieren Lenksteuerung, und arbeitet, um die Dinge richtig, indem Sie automatisch Bremsen auf einzelne Räder oder reduzieren Motorleistung. Mercedes-Benz stellte diese Technologie mit der Freigabe ihres W140 S-Klasse-Modells im Jahr 1995 vor.

Bremsassistent

Im Jahr 1996 führte Mercedes-Benz mit seinen S-Klasse- und SL-Klasse-Modellen Bremsassistent (BA oder BAS) ein. Die Forschung des Unternehmens ergab, dass 90% der Fahrer in Notsituationen nicht genügend Kraft auf das Bremspedal ausüben. Das Bremsassistenzsystem erkennt, wann Sie dringend versuchen, das Fahrzeug zu stoppen, dann gibt Ihnen automatisch maximale Bremsleistung. Das System misst Zeichen, wie schnell Sie die Bremsen treffen und wie schnell Sie das Gas freisetzen, um einen Notfall zu bestimmen. Bis 1998 hat Mercedes-Benz BA zu einem Standard-Sicherheitsmerkmal für alle Fahrzeuge gemacht und damit zum ersten Automobilhersteller. Seine Konkurrenten waren schnell zu folgen.

Als weltweit älteste Automobilmarke setzt Mercedes-Benz weiterhin auf klassischen Stil und Komfort, der durch modernste Sicherheit unterstützt wird.

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