Über Volkswagen

Volkswagens Stärke durch Freude

Der Käfer oder das " Volksauto " wurde geschaffen, um die Trends und sozialen Bedingungen der späten dreißiger Jahre zu lösen. Zu dieser Zeit war der Beetle das erste Automobil, das mit Hilfe eines Windkanals entworfen wurde und es wurde von einem luftgekühlten, flach-vier, hinteren Motor angetrieben. Wegen des Käfers gewann Volkswagen einen guten Ruf für den Aufbau hochwertiger und innovativer Autos. Es entwickelt weiterhin Mobilität, um den Herausforderungen von morgen gerecht zu werden. Von leistungsstärkeren Motoren bis hin zu einer komfortableren Reise ist es Volkswagens Ziel, umweltfreundlicher zu gestalten, um die Zukunft zu gestalten.

DSG: Direktschaltgetriebe

Bei einer Einheit handelt es sich bei dem Direktschaltgetriebe um zwei getrennte Schaltgetriebe und Kupplungen, die in einem Gerät eingeschlossen sind. Die DSG hat schnellere Schaltzeiten durch zwei unabhängige Kupplungen und die Antriebsleistung wird nicht unterbrochen. Diese Art der Antriebstechnik bietet den Komfort und die Bequemlichkeit eines Automatikgetriebes, mit der Kraftstoffeffizienz und dem sportlichen Gefühl eines manuellen Getriebes.

TSI: Turbo geschichtete Injektion

Volkswagen entwarf diesen Motor, der einen Turbolader und einen Kompressor kombiniert, um 170 PS ( Bremspolitik ) zu produzieren und verbraucht 7,2 Liter / 100 Kilometer. Die TSI hat ein hohes Drehmoment von niedrigen Drehzahlen, eine hohe Zugkraft und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Mit dem Direktschaltgetriebe verbinden; Es erfüllt durch die Maximierung der Fahrerfahrung.

ESP: Elektronisches Stabilisierungsprogramm

Dieser technologische Meilenstein wurde von Volkswagen entwickelt, um kritische Fahrsituationen frühzeitig zu erkennen. Der ESP ist mit der EDL ( elektronische Differentialsperre ), EBC ( Motorbremssteuerung ) und ABS ( Anti-Blockier-System ) verbunden. Es benutzt Sensoren, um die Räder des Fahrzeugs zu überwachen, während sie anfangen zu rutschen. Der ESP reduziert die Motorleistung und greift die Bremsen an ein oder mehrere Räder an, um die Kontrolle über das Fahrzeug wiederherzustellen, bevor die Räder ihren Griff verlieren.

Fahrerassistenzsysteme:

Volkswagen entwickelt Fahrerassistenzsysteme, um ein unfallfreies Fahrerlebnis zu erzielen. Einige dieser Fahrerassistenzsysteme sind: die automatische Entfernungssteuerung (ACC), das Proactive Inspectant Protection System und das Front Assist Umgebungsverkehrsüberwachungssystem. Sie alle arbeiten zusammen mit dem ESP, um kritische Situationen zu erkennen, die potenzielle Unfälle sind. Es macht eine Fahreraufgabe bequemer und bequemer.

Volkswagen bekommt seine Kraft aus der Freude, die es jedem seiner Kunden bringt. Es wird auch weiterhin innovative und nachhaltige Technologien fortsetzen, um mit der Zeit Schritt zu halten und eine erschwingliche Mobilität für die Zukunft zu entwickeln.

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